前言排水強夯

地基處理技術發展至今，已經成為一門綜合性的應用科學技術，如何經濟合理地解決好地基處理問題，在工程建設中具有重要意義。本文根據筆者參與某碼頭工程建設管理的實踐，闡述“排水固結法+結合強夯法（結合井點降水）”地基加固綜合處理技術在本工程中的應用情況和處理效果。

1 工程概況

長江下游某碼頭工程堆場總面積為33.32萬m2，道路面積為18.14萬m2,地基需要加固的總面積為50.34萬m2。地基經處理后，基面的容許承載力設計要求達到150kpa；工后沉降≤30cm；土層密實度要求0～0.5m必須達到93%以上、0.5～1.2m必須達到90%以上。

2 地質條件

擬建場地位于江邊，屬長江三角洲沖積平原，微地貌為長江河漫灘。地基加固完成后的設計標高為3.952～3.05m，吹填砂厚度為1.6～5.5m不等，吹填砂的顆粒組成為：粒徑0.25～0.075mm的含量大于91%，粒徑小于0.075mm的含量小于9%的細砂。根據鉆探和靜探揭露，本次工程范圍內勘察揭露的土層為全新世和晚更新世松散堆積層。各土層的特征簡述如下：

（1）Ⅰ沖填土（細砂性）：灰黃色，濕～飽和，松散，局部稍密，層厚一般為2.0～6.0m。

（2）Ⅱ1灰黃色粉質粘土：飽和，軟塑，厚度較薄，一般為0.7～1.5m。

（3）Ⅱ2灰色粉砂：飽和，松散～稍密，厚度一般較薄，僅為1.0～3.0m。

（4）Ⅲ1灰色淤泥質粘土：飽和，流塑，厚度一般為2.1～8.3m。

（5）Ⅲ2灰色粘質粉土：飽和，松散，厚度較薄，一般僅為0.6～3.8m。

（6）Ⅲ3灰色淤泥質粉質粘土：飽和，松散，厚度較薄，一般僅為1.9m左右。

（7）Ⅲ3t灰色粘質粉土：飽和，松散，局部稍密，厚度一般為1.5～3.5m。

（8）Ⅴ灰色粉質粘土：飽和，軟塑～可塑，厚度僅為2.5m左右。

（9）Ⅴt灰色粘質粉土：飽和，松散～稍密，厚度一般為2.0～5.0m，局部（LY46孔處）厚度較大，為10.6m左右。

（10）Ⅶ1灰色粉砂：飽和，中密～密實，該層頂板起伏較小，頂板標高一般為－26.56～－32.00m，已揭穿的最大厚度達41.3m。

（11）Ⅶ1t灰色粉質粘土夾粉砂：飽和，可塑，厚度一般為3.0～7.0m，局部（A8、Y7孔處等）厚度較大，可達13.5～16.0m。

地基上部土層特性見表2-1.

3 軟基處理方法的選擇

本工程的地基處理根據場地的地質情況，采用了排水固結法+強夯法（結合井點降水）的綜合處理方法。

對Ⅲ3灰色淤泥質粉質粘土以上的軟弱土層采用插塑料排水板、利用其上部Ⅰ沖填土（細砂性）等土層的重量作為堆載預壓，同時由于地基預先施打了塑料排水板，在夯擊瞬間動力作用下，地基超空隙水沿著豎向通道加速排出，使土層盡快達到排水固結、提高承載力的目的。為了提高強夯法的處理效果，采用了輕型井點降水的方法使地下水位至始夯面以下不小于2m處。

為了增大壓力擴散角，提高地基穩定性，并利于消除地基的不均勻沉降，在地基土表層設置了加筋土墊層，在經過強夯處理后的地基上部進行了分層壓實，表層鋪設了土工格柵。

4 地基處理參數的確定

4.1排水固結法參數

（1）塑料排水板采用B型塑料排水板。

（2）塑料排水板的布置：塑料排水板采用正方形布置，排水板間距為1.3m。塑料排水板插深為12m（A區）和8m(B區)，相應的排水板長度為12.2m和8.2m。

4.2強夯法參數

強夯法的主要設計參數包括：有效加固深度、夯擊能、夯擊次數、夯擊遍數、遍數間隔時間、夯擊點布置等。

（1）有效加固深度：強夯法的有效加固深度應根據現場試夯或當地經驗確定，在缺少資料或經驗時先按表4.1預估。表中的數值系根據大量工程實測資料的歸納和工程經驗的總結而制定的。

（2）夯擊能：夯擊能的確定主要依據場地的地質條件和工程使用要求，以及根據工程要求的加固深度（6～7m）和加固后需要的地基土承載力來確定單擊夯擊能。初步定的點夯單擊夯擊能A區為1800KN.m，B區為1500KN.m兩種；普夯每擊能量為1000 KN.m。

（3）夯擊次數：點夯擊數按8～10擊控制；普夯為搭接夯，搭接寬度為1/3錘徑，每點夯2擊。

（4）夯擊遍數：二遍點夯（跳檔夯）；一遍普夯。

（5）遍數間隔時間：強夯兩遍的間隙時間為7天。

（6）夯點布置：夯點布置為正方形，隔行跳打，夯點間距為3m。

在各施工區大面積強夯前，通過40m×40m的區域進行試夯，通過標貫、靜力觸探和荷載板等試驗最終確定強夯參數（夯擊能量、夯擊遍數、最后兩擊平均貫入量等），再進行大面積的強夯施工。

4.3 井點降水參數

工程區域地基存在一定厚度的淤泥層，根據地質資料及現場勘察，地基表層砂土內含水量很大，地下水豐富。井點降水深度要求達到地基處理施工面下2.0m以下，井點降水面積、井管直徑和間距等按現場試驗確定。

根據降水至砂面2m以下的要求，強夯施工降水采用真空泵輕型井點降水工藝。根據地質資料提供的吹填砂有關參數、砂土層厚度等，本工程井點立管長度采用6m的φ48mm鋼管，井點立管間距為2.5m，井管排距為24m～30m。排距設置依據如下：

計算模式按無壓非完整井井點系統抽水影響半徑作適當調整

（2）吹填砂滲透系數K＝1.2×10-3cm/s

＝1.2×10-5×24×60×60＝1.04（m/天）

（3）井點降水有效帶深度H0，按表4.2中各式計算。

S0/(S’+L)＝2.5/(4.7+0.8)＝0.45

H0＝1.7×(S’+L)＝1.7×（4.7+0.8）＝9.35m

中國素有基建狂魔之稱，隨著經濟的發展，催生出一種新的建筑行業-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創業的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業立根之本”。懷著這顆初心，后來業務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強夯項目，漢水九歌偉光匯通生態園項目100萬平米分層回填強夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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